Замена задних колодок на ладе veste NG

🧐 Стук сзади? Скрип при торможении? Или просто пришло время ТО? В этом видео мы наглядно показываем, как выполнить замену задних тормозных колодок на Lada Vesta NG (с дисковыми тормозами сзади). Казалось бы, операция простая, но у «Весты» есть свои нюансы, о которых молчат в инструкциях. Если не знать их, можно легко сорвать резьбу или неправильно утопить поршень, и тогда ремонт обойдется в копеечку. Мы разобрали весь процесс до винтика, чтобы вы могли сделать всё своими руками в гараже или просто проконтролировать мастера на сто Снятие: Как правильно открутить направляющие и снять старую колодку, чтобы не повредить пыльник. Главный секрет (Важно!): Утапливание поршня. На Vesta NG используется винтовой механизм ручника. Если просто давить на поршень — сломаете авторегулятор! Показываем, как крутить поршень по часовой стрелке с помощью пассатижей или спецпереходника. Обслуживание: Почему обязательно нужно смазывать направляющие пальцы и чем именно (не используйте литол — расплавится!). Сборка: Установка новых колодок (артикулы оригиналов и хороших аналогов вставим в описание) и прокачка педали после замены. Проверка: Как убедиться, что ручной тормоз работает и колесо вращается свободно. ❗ Наши советы: Не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в бачке перед утапливанием поршня, иначе она может вытечь через край, когда вы отожмете суппорт. 📱 Полезные ссылки: Подписывайтесь на наши каналы, чтобы не пропустить новые видео по ремонту Лада Веста, Гранта и Нива!...