Как мыть велосипед мойкой высокого давления - мои советы, чтобы велсипед прослужил дольше

Привет, всем хорошего дня! На связи канал SteinHouse🤟 Как правильно мыть велосипед мойкой высокого давления: советы и правила. Какие места нельзя поливать напрямую, чтобы не убить подшипники, втулки и каретку. В этом видео делюсь своим опытом и простыми правилами мойки велосипеда с помощью мойки высокого давления. Рассказываю, как лучше мыть, а главное — как не навредить узлам и деталям, чтобы они прослужили дольше. У велосипеда есть уязвимые места: каретка, втулки колёс, сальники вилки, подседельный узел и рулевая колонка. Внутри них находятся смазка и подшипники. От брызг и дождя их защищают сальники и пыльники, но мощный прямой напор воды способен пробиться сквозь защиту. Вода вымывает смазку, попадает внутрь, и начинается коррозия. Поэтому такие места лучше мыть аккуратно — струёй вскользь, сверху, а не напрямую. Вилку и рулевую рекомендую вообще мыть вручную губкой или тряпкой. Особенно это касается тех, кто отдаёт велосипед на автомойку: там напор воды ещё мощнее, и мастера не задумываются о сохранности подшипников — им главное отмыть. Лучше мыть самостоятельно и соблюдать эти нехитрые правила. В видео: · Почему нельзя направлять струю напрямую в каретку и втулки · Как правильно мыть колёса и не залить подшипники · Опасность для сальников вилки и рулевой колонки · Мойка подседельного штыря и рамы · Чем опасна автомойка для велосипеда · Мои правила безопасной мойки велосипеда Керхером и аналогами Ставьте лайки, пишите комментарии. Канал Стейнхаус — подписывайтесь...