Уходит антифриз - замена интеркулера во впуске 1.4 TFSI CAXA / CAXC Audi A3 8P / Skoda / VW

Проблема с утечкой антифриза во впускном коллекторе на A3 8P достаточно распространенная на моделях VAG с двигателем 1.4 TFSI CAXA. Когда уровень антифриза уменьшается, а следов утечки не найти, советую сразу открутить датчик давления (2 винта на Torx T20) во впускном коллекторе - если на нём будут следы эмульсии и антифриза - значит 100% имеется утечка антифриза из-за интеркулера. Артикул интеркулера (охладителя) VAG 03F145749C Купен с разборки VAG 03F145749B, но его нужно доработать напильником, так как не помещается из-за крепления. Если использовать зажимы патрубков, то на доливку потребуется около 200-300мл антифриза, т.е. достаточно будет купить канистру 1л G12+ Так же рекомендуется заменить уплотнительные резинки: VAG 03C129717A - 4шт - на впускной коллектор VAG 03C133073A - 1шт - кольцо уплотнительное дроссельной заслонки VAG 03C129717H - 1шт - прокладка интеркулера ========================== ========================== Снятие впускного коллектора и очистка от эмульсии у меня заняло около 3 часов, процесс достаточно просто, снимать топливную рейку не потребовалось. Необходимый инструмент: Torx T30, Spline M8, динамометрический ключ. Дополнительный полезный инструмент: Зажимы для шлангов АвтоDело 30403 Клещи для самозажимных хомутов c гибким захватом Дело Техники 821021 ========================== Таймкоды: 0:00 Симптомы проблемы с интеркулером во впуске 0:26 Обзор, что куплено на замену 1:04 Инструкции из ELSA 1:32 Снятие впускного патрубка 2:43 Снятие трубок во...