Китай закрыл двери, утильсбор растёт — что будет с ценами? | AVG DRIVE

Этот выпуск AVG DRIVE — не для тех, кто любит слушать сказки. Андрей и Ян разбирают, что реально происходит на рынке: почему Китай внезапно «перекрыл кислород» новым авто, кто наживётся на утильсборе, и какие машины до 160 сил сейчас выгоднее всего забирать, пока их не разметают. Поговорим и о такси: почему парки массово переходят на «русские» авто и как это ударит по рынку. Разложили всё по фактам — без сглаживания углов. Смотрите таймкоды, делитесь мнением, а главное — следите за ситуацией, чтобы не переплатить завтра. 00:00 — Вступление. AVG DRIVE 2: Разбор главных новостей недели с менеджером Андреем 01:03 — Анонс трёх ключевых новостей: Запрет Китая, утильсбор и таксопарки 02:15 — Кто на самом деле заработает на утильсборе? История умельцев 04:18 — Шок от Китая: Почему запретили вывоз новых машин и что делать? 06:24 — Удар по кошельку: Что значит повышение утильсбора для всех? 08:14 — Не паникуйте! Какие авто (до 160 л.с.) ещё можно выгодно привезти? 10:11 — Лайфхак: Какие машины сейчас ВЫГОДНЕЕ всего везти? 10:54 — Такси станет русским: Что значит локализация таксопарков? 12:43 — Итоги: Коротко о главном. Наши выводы и прогнозы