Пермь, Боинг 737-500. Реконструкция авиакатастрофы.

Авиационные толстовки и футболки! Наш мерч ко дню гражданской авиации 9 февраля! 14 сентября 2008 года, ночью, в простых метеоусловиях, при заходе на посадку в аэропорту Перми потерпел катастрофу Боинг-737-500 авиакомпании Аэрофлот-Норд. Все, находившиеся на борту 88 человек, погибли. Главная причина - нетрезвый командир корабля, плюс разнотяг двигателей, не распознанный экипажем. Если Вы не согласны с какими-то изложенными фактами, Вам нужно обращаться напрямую именно туда. Ответы на самые популярные вопросы. 1. Не может быть, чтобы пьяного командира допустили в полет. Ответ находим на стр.161 отчета МАК: «По результатам судебно-медицинской экспертизы установлен факт наличия этилового алкоголя в организме КВС перед смертью». 2. Вопрос: На самом деле это был теракт и самолёт шёл на ПНОС (завод Лукойл-Пермнефтеоргсинтез), а лётчики героически его отвели от завода и от жилых кварталов. (или вариант: его сбили ПВО, офицеров потом уволили, а горящий падающий самолёт видело множество свидетелей). Ещё вариант: это был теракт против генерала Геннадия Трошева, который летел в самолёте. Ответ: Данные версии МАК не потдверждены. 3.Вопрос: Взлёт без остановки обычная практика, ничего здесь страшного нет. Ответ: Да, обычная, но необычная добавлять режим до 70% за 55 градусов до выхода на осевую линию ВПП. 4. Мнение, высказанное пользователем @Alex Finger: «Там разнотяг был, пиздец. Ден же выкладывал, за рейс до этого около 40 процентов. Родион убитый, заебаный этими полетами...