JAC УХОДИТ ИЗ РОССИИ? Убрали J7, JS3, T8. Началась распродажа остатков или паника

JAC убрал из России несколько моделей. J7, JS3, пикапы T6, T8, T8 Pro — их больше нет в прайс-листах. Официально: «сняты с производства». Но так ли это на самом деле? Я приехал к дилеру в феврале 2026 года, чтобы лично спросить у менеджера Дмитрия: это временные трудности или первый шаг к полному уходу бренда с российского рынка? И почему тогда на оставшиеся модели дают скидки под 600 тысяч рублей? Спойлер: Дмитрий держится бодро, но осадок остался. Самые дорогие модели (минивэн RF8) вообще не покупают. Пикапы T9 2026 года встали. Создается ощущение, что склад забит машинами 2024-2025 года, и их нужно срочно распродавать. Главное из разговора: JAC J7 и JAC JS3 сняты с конвейера. Поставок в РФ не будет. Линейка пикапов сокращена до одной модели T9. Скидка на JS6 достигает 520 000 рублей — это аномально много. На RF8 скидка всего 200-300 тысяч, но спроса нет даже на новых 2025 машинах. Официально: JAC ждет новый рамный JS9 в конце 2026. Доживет ли бренд до этого срока — вопрос. Таймкоды: 00:00 Интрига: почему JAC убирает модели из РФ 00:34 Первый вопрос Дмитрию — куда пропали J7 и JS3 01:13 Обзор JAC JS6: распродажа 2024 остатков 02:37 Цена JS6 со скидкой 520 000 рублей 03:49 Предмаксимальная комплектация JS6 04:50 Условия трейд-ин для огромной скидки 05:22 JAC RF8: провал продаж. Юрлица не спасают 07:42 Честный ответ про отсутствие оцинковки 08:04 Цена RF8 и маленькая выгода 09:24 JAC T9 2026 года: бензин и дизель 11:37 Какие пикапы JAC больше не поставляют 12:35 Новый JS9...