lada xray cross

Купил X-Ray Cross в августе 2019-го года. К этому моменту в продажу вышла версия с вариатором Jatco и 113-сильным мотором. Муки выбора были, и они очевидны - X-Ray или Renault Sandero Stepway City? Начинка у них во многом одинакова, цены-комплектации сравнимы. Все решил дизайн. Просто Lada понравилась внешне. В каком-то смысле, я выбрал эту машину по любви. Мотор и трансмиссия. Если коротко, все это плавное и небыстрое. Во время обкатки я даже жалел, что взял такой «тандем». Но после 2-3 тысяч машина пошла лучше. Прекратился и масложор. Я старался держать отметку посередине щупа, каждую тысячу приходилось доливать граммов 100-150. Потом расход нормализовался, почти не доливал. Заметил также. что коробка не любит ехать «на холодную», ее лучше прогревать перед поездкой хотя бы минут пять. Расход топлива. Приведу данные после обкатки. Трасса примерно 6,5-7 литров, город 12. Лью АИ-92. Засекал по компу и чекам с заправок. Отличается не сильно. Вердикт: мне нравится. Подвеска. Очень нравится. Я думаю, настроена не хуже, чем у «Рено», а эти ребята славятся умением приспособить «железо» к российским дорогам. Ямы, ухабы, спящих полицейских отрабатывает на ура. Даже не знаю, что тут еще написать. Салон. Отделка на свои деньги нормальная. Качество сборки хотелось бы лучше, в мороз просыпаются «сверчки». В целом терпимо. Но эргономика – швах. Кнопки стеклоподъемников на подлокотнике двери так задвинуты, я заколебался руку выворачивать. Очень неудобно пристегиваться, фиг засунешь...