Нестабильность холостого хода на Стелс Гепард, патруб

К нам очередной квадроцикл после дилера... На этот раз клиент обратился с тем, что отдавал квадроцикл в официальный сервис Стелс, где делал полную диагностику и ремонт, а именно у него были проблемы с тем что квадроцикл грелся (загорался датчик температуры на приборной панели), также квадроцикл не держал обороты на холостом ходу, ну и классика жанра - была обнаружена течь прокладок клапанных крышек. После ремонта, клиент решил прокатиться по деревне и в какой то момент заметил, что на квадроцикле опять проблемы с оборотами, они начали прыгать и довольно проблематично начали включаться передачи. Прислал нам довольно эмоциональное видео... Далее обратился за помощью, мы забрали квадроцикл и сделали диагностику. Обнаружили что на квадроцикле дикие обороты холостого хода, а причина всему - вышедший из строя датчик холостого хода, который еще и попытались вручную настроить "мастера"... Мы заменили датчик, установили патрубки и вуаля квадроцикл стал держать стабильно обороты. Но это не все... также обнаружено было то что новые прокладки клапанных крышек текут и их мы тоже заменили.... и это тоже не все... при проверке системы охлаждения оказалось что причиной перегрева и загорания лампы была не нехватка антифриза как предположил дилер, а в итоге мы вскрыли помпу и обнаружили что крыльчатка просто сорвалась и висела на сама по себе... у нее сорвана резьба... Вот такие приключения оказались со стелсом. AVER&GARAGE - сервис квадроциклов и снегоходов. Ремонт квадроциклов и...