Шнива с кондиционером ,замена радиатора печки без снятия панели приборов и установка РОДНОГО радиат

Я увидел на ютубе как меняют радиатор отопителя на Шниве с кондиционером, без снятия панели. Там был один из вариантов воткнуть РОДНОЙ 2123 радиатор со стороны водителя , трубками вниз.И проложить нержавеющую гофру до родных патрубков.Я не много изменил прокладку, ДЛЯ ЧЕГО??? Чтобы сохранить воздуховоды для ног .Вот что получилось. *ПЕРЕД ПРОСМОТРОМ ЭТОГО ВИДЕО ,КРАЙНЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО ПОСМОТРЕТЬ ОСНОВНОЙ ПРОЦЕСС В ДРУГИХ ВИДЕО* Вроде как меньше гемороя чем по способу в моём видео.ВАЖНО ПОКУПАТЬ ИМЕННО ТАКОЙ (Я нашёл только Лузар 2170-8101060) ПАТРУБКИ ПОЧТИ ПО ЦЕНТРУ.Размеры радиатора 213*190*32. НЕ ПУТАТЬ С ДРУГИМИ. РАЗМЕР РОДНОГО ШНИВОВСКОГО 200*191*42. 1. Вырезал пластик не паяльником , а выжигателем (в видео оговорился). Края выреза напильником по крупнее обработать, чтобы пластины радиатора не помять 2. Чтобы вытащить старый (и ОСОБЕННО ВСТАВИТЬ!) новый,радиатор. Снимал пластик с рулевой колонки и выключатель стоп-сигнала , на педали тормоза. 3. Когда снимаем на старом радиаторе удаляем пластиковую крышку с патрубками , подстилаем пелёнку впитывающую (для взрослых ~ 60*90см, в ашане дешевле стоят, нет ашана идём в аптеку) 4. Патрубки брал комплектом для печки 2101-07 (форму видно в видео).Удобно одеть патрубки на старую крышку и примерять вместе с гофрой , греть воздуховод СТРОИТЕЛЬНЫМ ФЕНОМ и подгонять по месту.Потом гофру закрепить с пассажирской стороны и вместо старой крышки наконец вставить новый радиатор,потом закрепить саморезами, одеть...