Ново-Никольский мост

Этот мост соединяет Спасский и Казанский острова в Адмиралтейском районе. Он перекинут через канал Грибоедова в створе Никольской площади и Никольского переулка.  Это однопролетный арочный мост длиной 22,8 метра и шириной 22,6 метра. Пролетное строение — сплошной железобетонный свод, устои массивные каменные на свайном основании, облицованы гранитом. Перила металлические, их узор напоминает рисунок решетки набережной Обводного канала. На тротуарах открылков моста – гранитные плиты, для перехода с тротуаров на набережные устроены лестничные сходы. В 1835–1837 годах царь Николай I повелел построить новый чугунный мост. В процессе проектирования появилась идея у инженера Завадовского создания однопролётного арочного моста из котельного железа с соединениями на заклепках. Однако простоял мост очень недолго: 8 октября 1837 года перед самым открытием он обрушился из-за быстро протекавших деформаций береговых устоев. По приказу царя инженер И.С. Завадовский был заключён под домашний арест. Второй автор проекта, инженер М.Е. Кларк, директор Александровского чугунолитейного завода, остался на свободе. Ему поручили спроектировать более надежный Ново-Никольский мост. Строительство велось под наблюдением инженера Е.А Адама и архитектора К.И. Росси. В 1841 году открыли новый стальной балочный мост на каменных устоях, облицованных гранитом. Это была первая переправа такой конструкции через Екатерининский канал. Пролетное строение состояло из 18 металлических клепаных арок из котельного...