Почему Mercedes W205 может встать зимой | Вентиляция картера, масло и турбина Мерседес

Аватар автора
Билпрайм Сервис Мерседес
Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ----------------- ----------------- Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г +7 (499) 404-19-39 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 В этом видео мы разбираем реальный случай Mercedes C-Class W205 с бензиновым двигателем M274, 2017 года выпуска и пробегом более 150 000 км, который приехал к нам с серьезной неисправностью. Автомобиль начал сильно дымить сизым дымом, под машиной появилась лужа масла, а во время движения двигатель заглох. После диагностики стало понятно, что причиной стала заклинившая вентиляция картерных газов, что особенно часто происходит в сильные морозы. Из-за неисправности вентиляции картерных газов масло начало: - попадать во впуск и выпуск - заливать свечи зажигания - попадать в турбину - скапливаться в патрубках, интеркулере и дроссельной заслонке В результате двигатель начал работать нестабильно, появились серьезные риски: - оплавление катализатора - гидроудар двигателя - выход из строя турбины - дорогостоящий ремонт двигателя Mercedes В ролике мы подробно показываем: - как устроена вентиляция картера на M274 - почему она может заклинить зимой - к чему приводит игнорирование проблемы - какие узлы страдают в первую очередь - сколько может стоить такой ремонт - как избежать подобной ситуации Этот ролик будет полезен всем владельцам Mercedes C-Class W205, а также автомобилей с моторами M274, особенно в зимний...

0/0


0/0

0/0

0/0