Регулировка клапанов подпил шлифовка подгон стаканчика толкателя Adjusting the valves for the pushe

Регулировка клапанов подпил шлифовка подгон стаканчика толкателя Adjusting the valves for the pusher. Автор роликов на канале Руслан Васильев. Помочь каналу вебмани рублевый кошелек P625447683832 В одном из предыдущих видео мы рассказывали о ремонте ГБЦ Ниссан x-trail , где показали один из вариантов регулировки зазора клапанов, в том случае, если у вас нет по каким-то причинам возможности купить другие толкатели – стаканчики требуемого размера. Существует еще один способ регулировки зазора без замены стакана. Этот способ в своей практике мы не используем, а мотористы иных СТО, когда к ним приезжают клиенты на регулировку порой идут на это, если владелец авто, так же по какой-то причине, не может купить толкатели требуемого размера. Моторист или сам клиент снимает клапанную крышку головки, естественно делается всё это на авто, замеряет размер зазора, достаёт стаканчики, пишет на сколько нужно увеличить зазор и привозит нашему токарю Виталию. Виталий на координатно - расточном станке подрезают опорную часть толкателя. Это в принципе можно сделать. Цементация - твёрдость у пятака толкателя достаточно глубокая. Виталий, очень хорошо ощущает сей факт во время обработки. Конечно, главное не выйти за пределы разумного. Вот и сейчас, в очередной раз, привезли толкатели. В каждый толкатель вложен клаптик бумаги с размером на сколько его нужно подрезать. О том, как подрезали толкатели вы и увидите в этом видео. Горловка, Донецк, Луганск и по области.