Комплексная проблема на БМВ F10 - задний редуктор течет, хвостовик слизало, муфта кардана треснула

Аватар автора
Ремонт редукторов BMW | 5x5 | БМВ "пять на пять"
На подъемнике БМВ Ф10 полный привод (пробег 165 тыс.км) с течью заднего редуктора и слизанным хвостовиком заднего кардана (муфта кардана треснула). Сайлентблок заднего редуктора тоже с трещиной - меняем на оригинальный (ОЕМ 33 31 6 792 872). Решаем проблему раз и навсегда - ставим модифицированный кардан. Ремонт редукторов, раздаток, восстановление, изготовление удлиненных карданов БМВ X5 (E53, E70), X6 E71

0/0


0/0

0/0

0/0