ГАЗ Соболь 4×4 с ESC стал безопаснее. ГАЗель NN 4×4 потяжелеет до 5 тонн 📺 Новости с колёс №3619

В прошлом году Горьковский, а ныне автозавод «НАЗ» повысил активную безопасность заднеприводных машин из семейства NN, внедрив систему стабилизации во всех комплектациях, включая базовые. А сейчас ГАЗ открывает продажи ГАЗелей и Соболей 4×4, оборудованных ESC (ESP). В сложных дорожных условиях электроника даже обучена имитировать блокировку межколёсных дифференциалов, подтормаживая буксующие колёса. Разрабатывая полноприводную ГАЗель NN, нижегородцы первым делом дали рынку модификацию полной массой 3,5 тонны, для управления которой достаточно водительских прав категории В. У неё односкатная ошиновка заднего моста, что хорошо для проходимости. Но сейчас нижегородцы начали испытания «тяжёлого» варианта полной массой 5 тонн, который имеет уже два ската сзади. Даже беглый взгляд позволяет понять, что ГАЗель Next и ГАЗель NN имеют общий кабинный модуль, но отличаются оперением. При этом Next дешевле и проще, а потому пользуется большим спросом… Хотя многие владельцы нижегородских машин хотели бы получить светодиодную оптику от семейства NN. А поскольку спрос, по известной формуле, рождает предложение, частные мастерские и официальные дилеры начали предлагать процедуру «омоложения» Некстов деталями от следующей генерации ГАЗелей. Так, установка фар, бампера, капота, крыльев и боковых зеркал стоит минимум 270 тысяч рублей, включая запчасти. Комплект деталей можно приобрести и самому, а цена вопроса составляет порядка 120 тысяч. Впрочем, сам автозавод «НАЗ» тоже подумывает...