Вариатор QR-025 - продавливает корпус, стружка и замена гидроблока

Разбираем вариатор QR-025 - по сути это аналог Jatco JF-016 и он наследует те же болячки. Из-за мягкого корпуса подшипники продавливают посадочные отверстия, теряется соосность, первичный вал начинает задирать ступицу - в итоге изнашиваются ступица, первичный вал и втулка, появляется стружка в поддоне. Даже после замены масла и фильтров «ежики» возвращаются - это признак того, что гидроблок уже наелся стружки и его придётся менять. Дополнительно показываем задиры на редукционном клапане насоса (нужен ремонтный), шумящий подшипник, необходимость полировки конусов и установки доп радиатора, чтобы вывести стружку из системы. Мы занимаемся диагностикой и ремонтом АКПП в Москве и принимаем коробки из разных регионов России. Как с нами связаться: телефон: +7 (495) 877-42-23 Если вы из другого города, можете снять АКПП в своем сервисе и отправить коробку к нам транспортной компанией. Проведем дефектовку, согласуем ремонт и вернем АКПП с гарантией.