Подделка Lemforder (Лемфердер): что лежит внутри коробки и как проверить оригинал

В этом видео делюсь личным опытом покупки и осмотра подвески Lemforder (Лемфердер). Бренд Lemforder часто подделывают, и под видом качественных немецких деталей в коробках оказывается откровенный брак и низкокачественный контрафакт (шлак).Наглядно показываю главные признаки подделки Лемфердер: отличия в клейме (сова и буква L), качестве литья, обработке металла, полиграфии на коробке, голограммах и маркировке.Посмотрите этот обзор перед покупкой рычагов, сайлентблоков или шаровых опор, чтобы не наткнуться на поддельные автозапчасти и уберечь подвеску своего автомобиля. 00:00 — Вступление: заказал запчасти Lemförder и столкнулся с контрафактом. 00:30 — Первый признак подделки: затертые и нечитаемые этикетки на коробках. 00:50 — Как выглядит оригинальная опора: четкие шрифты, аккуратная резина. 01:35 — Признаки оригинала на сайлентблоке: клеймо (L в треугольнике или логотип совы) и четкая маркировка. 02:00 — Обзор поддельных сайлентблоков для подрамника. 02:17 — Брак литья: смещенный центр и кривая запрессовка. 02:27 — Плохое качество маркировки на контрафакте: цифры практически не читаются. 03:07 — Отсутствие фирменного клейма Lemförder на подделке. 03:41 — Почему нельзя ставить такие детали и решение оформить возврат. #оригинальныезапчасти