Автобус КамАЗ-6250 повезёт газовиков. Спасателей пересадят на новые КамАЗы и Уралы | Новости №2182

При слове «вахтовка» возникает образ полноприводного грузовика, на раме которого вместо самосвального кузова стоит примитивная «будка» для перевозки людей. Но КамАЗ решил создать вахтовый автобус нового поколения! Пассажирская машина построена на двухосном шасси модели 43502. Правда, ходовую часть ради повышения комфорта пришлось существенно дорабатывать: спереди появились длиннолистовые рессоры, а сзади — пневматические элементы. Кроме того, на автобусе установлена не отдельная кабина, а цельный монокузов. В нём могут поместиться 32 пассажира, но также планируются и специализированные версии: передвижная лаборатория, переговорный кабинет и другие. В списке опций значатся северное исполнение плюс газовые баллоны повышенной ёмкости. Кроме того, вместо тридцати двух кресел можно заказать 23 сиденья, за которыми организовать просторный багажный отсек. В движение новинку приводит двигатель отдачей 290 сил, с которым состыкован классический шестидиапазонный «автомат». КамАЗ готов предложить чисто дизельное, а также несколько газовых исполнений — на сжатом или сжиженном метане. Автобус построен по техническому заказу Газпрома. Как уверяют создатели, модель отвечает всем требованиям безопасности, поэтому стальной трубчатый каркас кузова сможет защитить пассажиров при перевороте машины. В салоне установлены дополнительные кондиционер и отопитель, а для входа организована автоматическая выкатная подножка. О том, когда газовый монополист начнёт получать такие «вахтовки», не...