H4M ПРОШЕЛ НА ГАЗЕ 190000 КМ. РЕМОНТ ГБЦ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ, СОСТОЯНИЕ РАСПРЕДВАЛОВ.#БУДНИСЕРВИСА

#РемонтДВС Движок цепной H4M от рено-ниссан HR16DE прошел на пациенте Рено Логан2 2019г.в. 190000км (на доске 40000км СКРУЧЕН))) и стал постоянно троить. Сделали диагностику и выяснили что проблема в отсутствии компрессии в одном из цилиндров. было принято решение снимать ГБЦ и дефектовать. После того вскрытия были «приятно» удивлены... все подробности в ролике. Будем ремонтировать ГБЦ. Вся смета на ремонт с суммами будет во второй части. Запчасти для ремонта: Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:24 О ЧЕМ РЕЧЬ? 1:16 ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ 2:36 САМЫЙ СОК 2:50 СНИМАЕМ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ 4:25 ПРОМЕРЯЕМ ЗАЗОРЫ 10:33 ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ 11:26 ОТКРУТИЛИ БУГЕЛЯ 13:11 ПРО РАСПРЕДВАЛЫ 14:07 СНИМАЕМ ГБЦ 15:22 НУМЕРУЕМ СТАКАНЫ 15:56 ПЕРЕВЕРНУЛИ ГБЦ СМОТРИМ 17:00 ДЕФЕКТУЕМ ПОРШНЕВУЮ 18:32 ДЕТАЛЬНЫЙ ОСМОТР КЛАПАНОВ 19:43 ВЫВОДЫ 21:20 ЗАКАЗ НАРЯД РАБОТ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Стать частью команды Ремонт Рено: