Подшипники игольчатые обзор

Обзор игольчатых подшипников. Где используются игольчатые подшипники. Об этом расскажем в видеоролике. ➤Отдел продаж: ✔ +7 (495) 229-04-51 Продолжаем обзор групп подшипников радиальными роликовыми игольчатыми. Если говорить о конструктивных особенностях, то конструкция радиальных игольчатых подшипников кардинально отличается от стандартной схемы. Оригинальность конструкции определяется тем, что длина ролика больше его толщины в несколько раз, а сам ролик напоминает внешне швейную иглу, именно поэтому они и получили такое название - игольчатые. Предназначены игольчатые подшипники для работы при ограниченных габаритах, преимущественно в узлах с качательным движением. Направление воспринимаемой нагрузки – радиальное. Данные подшипники чувствительны к перекосам осей валов. Игольчатые подшипники, как правило, изготавливаются по бессепараторной схеме, поэтому: они демонстрируют стабильную работу при значительных радиальных нагрузках, они практически невосприимчивы к резкому и сильному механическому воздействию, но абсолютно непригодны игольчатые подшипники там, где нагрузка именно осевая. Поэтому их часто устанавливают на карданы тракторов, автомобилей, погрузчиков и на другую технику. Это значительно повышает грузоподъемность узла, в котором устанавливается подшипник. Они не столь массивны, как например, роликовые радиальные, поэтому их можно применять там, где пространство ограничено. Можно сказать, что замена игольчатого подшипника также осуществляется довольно легко...