Быстрый и маневренный ГТ-СМ (ГАЗ-71) на гусеницах РМШ ресурсом 12 000 км.

ГТСМ с металлическим кунгом вместо тента, дизель Д-243 и гусеница РМШ. Приемочные (контрольные) испытания на надежность проводятся механиками-водителями в болотистой местности с обязательным пробегом снегоболотохода не менее 20 км. Во время обкатки осуществляется контроль качества вездехода (всех узлов и агрегатов) для выявления недостатков изготовления. Основной канал: Наш сайт: Ссылки на соц.сети: Группа вконтакте: Instagram:

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0