mitsubishi pajero sport 3 snow

Митсубиси паджеро спорт, заезд по легкому снегу. ----------------------------------------- 4Hlc-гравий - режим работы двигатель+коробка не меняется обороты низкие 1,5-2т ; 4Hlc-грязь/снег - обороты повышены 2,2-3т переключение при 3т, до 3 держит передачу(для максимального момента); 4Hlc-песок- тоже что и гряз/снег, только наиболее агрессивный режим электроники, имитации блокировок не дают зарыться; 4LLc-отключается ESP (ну и пониженный ряд) так как не предполагается быстрой езды. ESP гасит момент если считает что автомобиль в заносе и в 4HLc отключается принудительно если водитель считает что автомобиль в грязи и снегу. Почему сразу не включить 4LLc? Может и глупость, но иногда для лучшего очищения резины, был такой момент резина замылилась и вылезти на только на оборотах получилось.