БЕНЗИН ЕВРО-2 ВЕРНУЛСЯ: ОПАСНА ЛИ ОДНА ЗАПРАВКА?

В России временно разрешили выпуск и обращение бензина экологического класса К2, который обычно называют Евро-2. Опасна ли одна заправка таким топливом для современного автомобиля? В исследовании №0008 разбираем: — почему Евро-2 — это не АИ-92; — чем октановое число отличается от экологического класса; — почему К5 не отменили; — чем содержание серы в К2 отличается от К5; — как регулярное использование К2 может повлиять на катализатор; — что проверить на колонке, в чеке и паспорте качества; — что делать, если после заправки загорелся Check Engine. Один бак топлива К2 при правильном октановом числе обычно не означает немедленную поломку двигателя. Но для регулярного использования современному автомобилю предпочтительно топливо К5, соответствующее требованиям производителя. Октан выбирайте по инструкции автомобиля. Экологический класс — К5. AI Auto Lab — лаборатория исследований автомобильной информации. Мы отделяем факты от мифов и объясняем автомобильные неисправности простым языком. Мы исследуем. Вы принимаете правильные решения. Подписывайтесь на AI Auto Lab, чтобы не пропустить новые исследования. #CheckEngine