Пробег 320 тыс. км. на вариаторе это возможно?

Навигация по видео: 00:00 Начало 00:04 Введение и описание автомобилей • Приезд двух Outlander третьего поколения: один 2012 года, другой 2014 года. • Оба автомобиля оснащены вариаторами JF011E. 00:43 Технические детали и проблемы • До 2014 года устанавливались JF011E, с 2014 года — JF016E. • Проблемы с перегревом и «тупняками» у одного из автомобилей. • У красного Outlander обнаружены ошибки, подтверждающие износ вариатора. 01:32 Ошибки и диагностика • Ошибки: 0776, 0868, 0746, 0741. 02:55 Демонстрация проблем • Покажу гидравлический вой вариатора при запуске двигателя. 04:23 Проблемы с гидравликой и конусами • Износ гидроблока и насоса. • Разрушение центрирующих шариков и конусов. 05:17 Ошибки и их связь с проблемами • Ошибка 1778 связана с разрушением шариков ведущего шкива. • Ошибка 1777 указывает на проблемы с ведомым конусом. 06:57 Стоимость и гарантия • Стоимость капитального ремонта JF011E под гарантию - 170 тысяч рублей. • Гарантия на год без ограничения по пробегу. 07:53 Усиление вариатора • Замена шаров на ролики для усиления вариатора. • Устранение заводской недоработки. 08:59 Методика ремонта • Замена всего комплекта: конусы, ремень, насос, гидроблок, пакеты фрикционов, сальники, ремкомплекты, уплотнители. • Наличие отремонтированных гидротрансформаторов для ускорения ремонта. 10:25 Проблемы с карданом и вариатором • При малом накате слышен скрип, который указывает на износ крестовины на кардане. • Необходимо заменить крестовину и кардан, возможно, также...