Обзор Mercedes S-class и GLS: Нюансы обслуживания 9G-Tronic, пневмы и ходовой

Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ----------------- ----------------- Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г +7 (499) 404-19-39 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 Сегодня у нас в сервисе три представителя звездной марки: Maybach 222, S-class 222 и GLS 167. Но не спешите перелистывать, если у вас не Mercedes! Проблемы, которые мы сегодня покажем — от гнилых поддонов до забитых радиаторов — встречаются на 90% современных автомобилей. В этом выпуске: Maybach и S-class на подъемнике: Почему обслуживание пневмоподвески — это не роскошь, а выживание? Показываем, как «жесткая грязь» убивает пневмобаллоны. Скрытые угрозы: Замена промежуточного подшипника и почему тормозные колодки — это только верхушка айсберга. Комплексная диагностика S-класса: Мы нашли всё — люфт в рычагах, течь у дросселя и «сюрприз» на эластичной муфте кардана. Почему это опасно на большой скорости? 9G-Tronic на GLS 167: Пошаговый процесс замены масла в самой современной АКПП от Mercedes. Нужно ли это делать и на каком пробеге? Это видео — наглядное пособие о том, почему важно заглядывать под днище автомобиля чаще, чем раз в год. #советымеханика Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"! Оно очень полезно и всегда под рукой! Ведущий – Савин Александр Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова