СОСТАВ ПАКЕТА ПРИСАДОК. ЧАСТЬ 1.3 - Ингибиторы Коррозии. (Corrosion inhibitors) #anton_mygt

#двс Здесь собраны видеоматериалы посвященные химическим, физическим, механическим аспектам: свойств, характеристик, спецификаций различных смазочных материалов. Ссылки на предыдущие видео: СОСТАВ ПАКЕТА ПРИСАДОК. ЧАСТЬ 1.1 - Защитные. ПРОТИВОИЗНОСНЫЕ ПРИСАДКИ (anti wear additives) СОСТАВ ПАКЕТА ПРИСАДОК. ЧАСТЬ 1.2 - Защитные. ПРОТИВОЗАДИРНЫЕ ПРИСАДКИ (extreme-pressure) Ингибиторы коррозии — это критически важный компонент пакета присадок, который защищает металлические поверхности двигателя от химического разрушения. В процессе работы ДВС образуются агрессивные соединения, которые без должной защиты могут «съесть» вкладыши и детали из цветных металлов за считанные месяцы. 1. Роль ингибиторов в моторном масле Основная задача этих присадок — нейтрализация кислот и создание защитного барьера. Они работают по трем направлениям: Защита от кислот: Нейтрализуют органические и неорганические кислоты, возникающие при сгорании топлива и окислении самого масла. Консервация: Защищают зеркало цилиндров и детали ГРМ от коррозии во время простоев (когда масло стекает в картер). Предотвращение электрохимической коррозии: Блокируют микротоки на стыках разных металлов (например, сталь и медь). 2. Механизм действия Ингибиторы коррозии работают по принципу адсорбции: Молекулы присадки имеют «полярную голову» и «гидрофобный хвост». Они притягиваются к поверхности металла, создавая прочную мономолекулярную пленку. Эта пленка непроницаема для воды и кислорода...