Замена тормозных дисков

Всем привет! Сегодня покажу, как я самостоятельно менял передние тормозные диски на своей Ладе Калине 1. Решил сделать это сам, потому что в сервисах сейчас цены кусаются, а каждая копейка на счету. Казалось бы, процедура стандартная, но нюансов вылезло столько, что пришлось потратить почти пол дня и всё свое терпение. Часть первая: 00:02 Правая сторона (кровь, пот и ржавчина) Начал я с правой стороны. 00:57 Машине уже немало лет, поэтому первый же болт встретил меня мертвой хваткой. Ржавчина сожрала резьбу намертво. Что только я ни делал: лил WD-шку, бил молотком по головке, пытался сорвать хорошим воротком. Итог предсказуем — болты были сломаны один за другим. 01:53 Когда болты с суппорта и тормозной скобы были сломаны , диск все равно не снимался. Пришлось брать тяжелый молоток и буквально выбивать его кусками от ступицы. Это был самый долгий и грязный этап. Пыль стояла столбом, нервы были на пределе. 02:51 Плюс ко всему, когда я начал ставить новый диск, допустил глупую оплошность: поленился почистить металлической щеткой технологические отверстия под болты. Из-за грязи болты просто не вставлялись до конца. Пришлось снова снимать тормозную скобу , чистить посадочные места, заново центровать и собирать обратно. Потерял минут 30 лишнего времени из-за собственной лени. Часть вторая: 03:22 Левая сторона (работа над ошибками) К левой стороне я подошел уже злой, но умудренный опытом. Здесь сработал мой главный лайфхак этого дня. Я взял газовую горелку и минут...