Шкоды приехали параллельно: Octavia Pro, Octavia A7 и вернувшийся Rapid | Новости с колёс №2442

Škoda Auto опубликовала годовой отчёт. Из него следует, что падение спроса составило 16,7%, что объясняется прекращением продаж на территории России. А ведь наша страна была вторым по важности рынком — между Германией и Чехией. Из-за невозможности возобновить продажи руководство Шкоды перестало считать Россию приоритетным рынком. Отныне упор будет делаться на Индию, где продажи по итогам прошлого года подскочили сразу на 130%. При этом машинокомплекты индийского происхождения будут поставляться вьетнамской фирме TC Motor. А в 2024–2025 годах во Вьетнаме даже планируется организовать производство полного цикла со сваркой кузовов. Кот из дома, мыши — в пляс! Как только остановилась деятельность официального представительства, в дело вступили дилеры. Так, крупные сети ввозят новые Шкоды большими партиями, даже представляя пусть ограниченную, но гарантию. Вся техника приходит из Китая, поэтому возникают сюрпризы. Например, один автосалон начал принимать заказы на… Октавию Про. Это растянутый вариант, который продаётся только на китайском рынке. Общий габарит увеличен на шесть сантиметров, из которых около пяти пришлось на удлинение колёсной базы. Такой Шкоде полагается особенный обвес кузова, плюс чехи расщедрились на независимую заднюю подвеску! Правда, цена кусается: со 150-сильным турбомотором и семиступенчатым «преселективом» Octavia Pro стоит 3 390 000 рублей. Другая любопытная новинка — тоже Octavia, но… предыдущего поколения. Оказывается, в Поднебесной...