ЭПОКСИДНЫЙ или КИСЛОТНЫЙ грунт? Какой грунт-изолятор выбрать.

Изолирующие грунты: эпоксидный и кислотный. Сравнение, тестирование, рекомендации по применению - на голый металл, на старое лкп и т.д. Практика автопокраски. Подписывайтесь на наш канал и смотрите ещё больше видео по покраске авто: В нашем видео отвечаем на вопросы: - какой грунт применять на голый металл - какой грунт выбрать при локальном ремонте - можно ли наносить эпоксидный грунт на кислотный - модно ли наносить шпатлёвку на кислотный грунт - и другие важные вопросы по применению первичных грунтов В этом видео в сравнении участвовали кислотный и эпоксидный грунт JETA PRO. Кислотный грунт JETA PRO, арт. 5550 Реактивный антикоррозийный грунт. Применяется как изолятор и усилитель адгезии при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Предназначен для нанесения на голый металл, оцинкованную сталь и алюминий. Обеспечивает прекрасную антикоррозионную защиту. Эпоксидный грунт 4:1 JETA PRO, арт. 5552 Эпоксидный двухкомпонентный грунт применяется как межслойный изолятор при локальном и полном ремонте кузовного элемента. Обладает хорошей растекаемостью, отличной адгезией к поверхностям различного рода, обеспечивает хорошую антикоррозийную защиту. Любые технические вопросы по продукции ТД «АВТОграф»: Skype: ТД АВТОГРАФ ТехПоддержка WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104 Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50 Вступайте в наши сообщества в соцсетях: Приглашаем на открытые тестирования продукции из нашего ассортимента - в нашем тех. центре или на других...