Новая российская электричка «Иволга»

Электропоезд «Иволга» - ЭГ2Тв (Электропоезд Городской, 2-й тип, Тверской) - создан на ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ) в 2014. На начало 2020 года произведён 41 состав в трёх версиях: 2 пятивагонных состава базовой версии «Иволга» в 2014 и 2015 годах, 24 шестивагонных состава версии «Иволга-1.0» в период с 2018 года по первую половину 2019 года и 15 семивагонных составов версии «Иволга-2.0» во второй половине 2019 года. Все поезда поступили в собственность Центральной пригородной пассажирской компании для эксплуатации на радиальных направлениях Московского железнодорожного узла. Электропоезда обслуживают Белорусское, Рижское и Курское направления Московской железной дороги, включая транзитные маршруты с Рижского на Курское направления через Алексеевскую соединительную линию. С 21 ноября 2019 года начата их эксплуатация на транзитном маршруте Одинцово — Лобня с Белорусского на Савёловское направление в рамках тарифной системы Московских центральных диаметров, в которую также вошёл ранее обслуживаемый ими транзитный маршрут Нахабино — Подольск между Курским и Рижским направлениями. В конце видео показан состав ЭД4М, ближайший родственник выпускавшихся в СССР на Рижском вагоностроительном заводе электричек с шильдиком RVR. Поезда ЭД4М еще находятся в активной эксплуатации, но их выпуск прекращен в 2016 году. Электропоезда «Иволга» - это один из реальных вариантов развития электричек в России. #Иволга