Подробный обзор самодельного вездехода, собранного для доставки к месту рыбалки по болоту.

Самодельный вездеход на шинах низкого давления ( ободрышах ), мосты уаз, рама и каркас из профильной трубы, двигатель Ваз 2109 после кап. ремонта. Двигатель расположен в центре кузова, что дает равномерное распределение веса по осям. Коробка родная, стоит поперек и работает как раздатка, передает крутящим момент на передний и задний мост, тормоза в круг дисковые. Рулевое управление гидрообъемное, через гидравлический цилиндр рулевого управление газ 66. Установлен автономный отопитель, кузов утеплен пеноплексом 20 мм и изнутри обшит иглопробивным полотном. С наружи кузов обшит алюминием и покрашен специальной краской, устойчивой к внешнему воздействию. Освещение светодиодное, как наружные фары, так и освещение салона. Большой кенгурятник отлично защищает от веток и не закрывает обзор. Есть лебедка на 2,5 т., с переди и с зади установлены квадраты для ее крепления. Салон трансформируется с спальное место 1900 на 2000 мм. Задача этого вездеходы быть автономным домом рыбака на несколько дней. Александр его строил для себя и собрал его полностью своими руками. #офроуд