Бруно Сакко оставил великое наследие. Mercedes-Benz W111 напомнил концепцию безопасности 📺 НК 3071

В немецком Зиндельфингене (это пригород Штутгарта) в возрасте 90 лет скончался прославленный автомобильный дизайнер Бруно Сакко, определивший стиль всех Мерседесов (включая грузовики), начиная с семидесятых годов и вплоть до рубежа веков. Впрочем, ничего этого могло не случиться вовсе! В компанию Daimler-Benz 25-летний итальянец пришёл на должность помощника дизайнера в 1958 году. И не рассчитывал оставаться надолго, планируя, набравшись опыта, вернуться в родную Италию. Вот только история распорядилась иначе. В 1975-м Сакко сменил Фридриха Гейгера на посту главного стилиста немецкой марки и работал на этой должности вплоть до выхода на пенсию в 1999 году. В интервью Бруно Сакко говорил, что любимого Мерседеса у него нет, но среди прочих своих работ выделял «беби-Бенц» W201, предшественник С-класса, родстер SL в кузове R129, а особенно гордился S-классом в кузове W126, что без преувеличения стал эталоном стиля. И в каждой следующей модели Сакко старался сохранять традиции фирмы, что, впрочем, не мешало придумывать и новые решения: например, «глазастый» E-класс середины девяностых. Кстати, нынешней осенью исполняется 40 лет с момента дебюта, наверное, самого известного в России творения Бруно Сакко — 124-го Мерседеса, заложившего основу Е-класса. Другой юбилей — своё 65-летие — отмечает ещё один знаковый Mercedes-Benz в кузове W111 — автомобиль, благодаря которому сформировалась современная концепция пассивной безопасности, что звучит примерно так: «самый безопасный...