Стук в двигателе Д-245 на ЗИЛ-131: неожиданная причина из-за тосола в масле! (пропадал и появлялся)

В этом видео разбираю реальную причину странного стука в двигателе Д-245 на ЗИЛ-131 – стук то возникал, то исчезал. Казалось бы такого быть не может, но проблема не исчезала, а усиливалась. Причина оказалась в тосоле, который попал в масло. Пришлось делать капремонт Д 245. Даже после полной разборки и замены ГБЦ последствия эмульсии дали о себе знать. Смотрите до конца – узнаете, как тосол в масле убивает двигатель Д-245 и почему стук может вести себя непредсказуемо. 🔧 В этом выпуске: • Диагностика стука Д-245 на ЗИЛ-131 • Почему стук то пропадал, то появлялся. • Влияние эмульсии (тосол + масло) на шатунно-поршневую группу и вообще, на двигатель. • Результат вскрытия после капремонта. ⚠️ Это продолжение серии видео по ремонту двигателя Д-245 на ЗИЛ-131. Если вы меняете ГБЦ, ремонтируете ТНВД или боретесь с низким давлением масла – вам точно пригодятся мои другие ролики. 📌 СМОТРИТЕ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ: 📁 ПОЛНЫЕ ПОДБОРКИ (плейлисты): 📢 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, чтобы не пропустить новые ремонты: #диагностикадвигателя