Перевозка негабаритного катера по дорогам общего пользования. Консервация перед зимним хранением.

Аватар автора
Водой и сушей - маршруты Александра Вивчаренко
Окончив на катере навигационный сезон 2022 года в Уфе, на реке Белой, перед нами встал вопрос транспортировки нашего негабаритного катера из Уфы в город Волгоград. Следующей весной планируем пойти из Волгограда вниз по Волге в Астрахань и в Каспий. Необходимо было перевезти негабаритную лодку из Уфы в Волгоград, подготовить к зимнему хранению, обслужить, законсервировать. Выдвинулись на машине из Ейска в Казань. В Казани, на автомобильной стоянке, со времени нашего прибывания в ней, хранился лодочный трейлер. Доехал до Казани, поменяли на прицепе, сгнившую электропроводку. Выдвинулись вместе с лодочным прицепом в Уфу. На следующий день, на слипе, в Уфе, трактором подняли лодку из воды. Краном, правильно отцентровали развесовку лодки на лодочном трейлере. Чтобы нагрузка на фаркоп была не более пятидесяти килограмм. Выехали с катером на прицепе из Уфы в сторону Самары по федеральной трасе М5. За первый день проехали 550 км со средней скоростью 50 кмч. Остановились переночевал в гостинице, в Сызрани. За следующий день добрались с катером до Волгограда. Провели консервацию лодки перед зимним хранением. Слили все жидкости на борту из системы водоснабжения. Залили спиртосодержащие жидкости. Слили воду из двигателей, пролили всё антифризом. Выкрутили свечи зажигания из двигателя. Вспрыснули в цилиндры маслосодержащий аэрозоль. Катер оставили на зимовку в Волгограде в яхт клубе «Семь футов». За время транспортировки негабаритного катера по дорогам общего пользования два раза...

0/0


0/0

0/0

0/0