Полный ремонт поворотного кулака ЗИЛ-131: замена шкворневых подшипников, ШРУС, регулировка ступицы

В этом видео подробно показываю, как выполнить полный ремонт поворотного кулака ЗИЛ-131 (передний мост). Разбираем и перебираем узел от начала до конца: замена шкворневых подшипников (их размер), обслуживание ШРУСа (шарнир равных угловых скоростей), замена подшипников и сальников ступицы (тоже, с размерами), регулировка. Полезно для владельцев ЗИЛ-131, ЗИЛ-157 ✅ Что сделано: - Заменены шкворневые подшипники ЗИЛ-131 - Отрегулированы шкворни - Перебрана ступица (передняя): замена подшипников и сальников - Обслужен ШРУС (правый/левый) - разборка, смазка, замена упорной шайбы и кольца - Заменены сальники подкачки, полуоси, пыльник и сальник кулака - Проверена и отрегулирована ступица колеса 🔧 Ключевые моменты: как правильно собрать ШРУС, размеры сальников ступицы (наружный/внутренний подшипник), номера подшипников. 📺 Другие полезные видео по теме: 📂 Подборки (плейлисты): 🔹 И другие плейлисты в моем профиле. 📢 Подписывайтесь на канал «Master ЗИЛ & УАЗ по уму», чтобы не пропустить новые видео по ремонту и эксплуатации ЗИЛ-131! #авторемонт