Европейский автопром недосчитается сотен тысяч автомобилей | Новости с колёс №1967

Поток антироссийских санкций и остановка поставок компонентов из Европы поставили на паузу российский автопром. О том, что заграничные заводы тоже успели постоять, мы уже рассказывали в начале марта, но радикально проблемы не решены. Так, пасхальные каникулы Европа провела точно так же, как российские производители планируют использовать майские праздники, — на вынужденном отдыхе. Например, перед католической Пасхой головной завод европейского Форда в Кёльне работал по сокращённому графику, а далее останавливается на две недели. Это значит, например, что компактный Ford Fiesta до конца апреля выпускаться не будет совсем. По информации газеты Bild, заводу не хватает комплектующих, в том числе и проводов из Украины. Напомним, что по разным оценкам, около 15% электропроводки и сопутствующих компонентов европейские автозаводы получали из Украины. Группа Фольксваген на неделю останавливала завод в Братиславе, который выпускает большие кроссоверы Volkswagen, Audi и Porsche, а также миникары семейства Volkswagen Up. В марте этот завод уже простаивал несколько дней. Как минимум на месяц отложен старт продаж паркетника Volkswagen ID.5. Электромобильный завод в Цвиккау простаивал весь март, поэтому европейский рынок получит новинку не раньше мая. Mercedes-Benz сокращал производство на заводе в Зиндельфингене, не уточняя, какие именно конвейеры пришлось отрегулировать. Предприятие выпускает S- и E-классы, а также электрический EQS. Вдобавок к украинскому кризису автопрому теперь мешает...