Замена топливных форсунок Audi A3 1.4 CAXA CAXC TFSI (Skoda / VW) из-за пропусков зажигания

Для замены форсунок прямого впрыска на Audi TFSI потребуется снять впускной коллектор и топливную рампу высокого давления. Причина замены - пропуски воспламенения misfire в одном из цилиндров (во 2м), были еще пропуски в 4м цилиндре, но их гораздо меньше. Для проверки поменял местами форсунки между 1м и 2м цилиндрами и пропуски перешли на 1й цилиндр. До этого были заменены катушки и свечи. Замер компрессии в норме (от 11 до 13). Куплены с разборки б/у форсунки, т.к. с оригинальностью запчастей сейчас большие проблемы. ==================== Необходимый инструмент: Spline M8 M10, torx T30, ключ на 17, съёмник клипс. Момент затяжек болтов впускного коллектора - 20 Нм. Артикулы: Форсунка VAG 03C 906 036 F / 03C 906 036 M (03C906036F 03C906036M) Ремкомплект для форсунок (нужно 4шт) VAG 03C198149 Резиновые прокладки впускного коллектора (нужно 4шт) - VAG 03C129717A Прокладка коллектора-рампы - VAG 03C129717C Трубка топливная высокого давления VAG 03C130241AN / 03C130241AS ==================== ==================== Таймкоды: 0:00 Начало 0:46 Причина замены - пропуски зажигания 1:11 Про необходимые прокладки 1:56 Снятие пластикового коллектора 5:34 Снятие топливной рампы 8:35 Снятие форсунок, если они остались в рампе 11:38 В каком состоянии впуск - очень грязно 12:17 Снятие форсунок, если они застряли в ГБЦ 13:51 Неоригинальная прокладка Metaco 14:46 Обратная установка коллектора, нюансы 17:17 Первый запуск, проверка пропусков через ELM327 18:48 Звук работы двигателя после замены...