Haval H7 против KGM Torres на бездорожье: тест, кто царь горы?

Аватар автора
Automps
KGM Torres - с двигателем 1.5Т на 163 л. с. и 280 Нм; важное отличие от китайца - у Торрес классический автомат Aisin 6-ступ. По цене Торрес заметно проигрывает H7: KGM стоит от 4 210 000 руб. до 5 430 000 руб. (РРЦ), тогда как цены на Хавал H7 2026 модельного года 3 999 000 - 4 199 000 руб., и по умолчанию у собираемого под Тулой H7 есть полный привод. С обновлением Haval H7 получил модернизированный двигатель 2.0Т на 231 л. с. и 380 Нм (в нашем тесте - кроссовер с мотором 2,0-литра турбо на 192 л. с. и 320 Нм), - работает в связке с 7-ступенчатым роботом. По дорожному просвету Haval H7 также заметно выигрывает у KGM Torres, что сказалось на результатах заездов в снегу. В этом ролике показываем и рассказываем, как оба кроссовера справляются с ездой вне дорог: заезжаем на снежную гору, - чей полный привод круче, где лучше настройки электроники - и какую роль на самом деле играет дорожный просвет? Ведущий: Павел Кабанов Оператор Евгений Михалкевич, Автор канала Пётр Меньших.

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0