Tenet T4 нашёл отличие от Chery. Evolute i-Joy оказался близнецом Dongfeng Nammi 06 📺 Новости №3556

Малый кроссовер Tiggo 4 китайской фирмы Chery выпускается с 2017 года, в 2019-м стартовали его продажи в России. В минувшем августе его выпуск под маркой Тенет развернули на бывшем заводе Фольксвагена в Калуге. Теперь же популярный кроссовер наконец-то получил версию с полным приводом, актуальную для российского рынка. И которой, к слову, никогда не было и нет на исходном Chery Tiggo 4. Двигатель остался прежним: это «турбополторашка» мощностью 147 сил. Но теперь в паре с ней вместо шестиступенчатого «робота» с двумя сцеплениями работает семиступенчатый. Доплата по сравнению с переднеприводными версиями — 140–170 тысяч рублей. Компания «Моторинвест» заключила специальный инвестиционный контракт (СПИК) об освоении выпуска электромобилей ещё в 2022 году. И лишь теперь завод близ Лебедяни в Липецкой области приступил к настоящему производству — со сваркой и окраской кузовов. Первым более-менее российским Эволютом становится рестайлинговый бензоэлектрический кроссовер Evolute i-Space. Сейчас машины красят российскими эмалями, в декабре начнут ставить аккумуляторы, шины и колёсные диски российских поставщиков. А в ближайших планах — внедрить блоки кузовной электроники, стёкла и элементы интерьера. Кроме того, «Моторинвест» анонсировал второе поколение электромобиля Evolute i-Joy. Эту модель вновь взяли из обширного портфолио концерна Dongfeng: в данном случае, его бюджетного суббренда Nammi. В основе незамысловатой модели Nammi 06 (东风纳米06) лежит платформа Quantum S3. Со сменой...