Тюнинг по-китайски: Aito и Lynk в Шанхае, новые!

Aito (Seres), Lynk & Co и другие: как в Китае оклеивают автомобили плёнкой — и кузов, и стёкла. Съёмка за апрель 2025 года, из Шанхая. В дилерской "деревне" - мастерская, которая специализируется на дорогих пленках компании 3М. В принципе, то же самое, что и в наших детейлинг-центрах: чистенько, красивенько, молодой персонал — и машины не самые дешёвые)) Цены тоже не бросовые — если заказывать комплекс по максимуму. Что касается новинки, Lynk & Co 900, то этот подзаряжаемый гибридный кроссовер на усовершенствованной платформе Volvo SPA (SPA Evo) везут в Россию по параллельному импорту. Электрический запас хода составляет 220-268 км, а комбинированный — 1355-1443 км. Под капотом может быть турбомотор 1.5Т (194 л. с.) или 2.0Т (254 л. с.). Может быть два или три тяговых электромотора (в топовой версии 1 спереди и 2 сзади). ДВС также может подключаться как тяговый агрегат, к передней оси. Стоит 3-ступенчатая гибридная трансмиссия DHT, а общая мощность системы составляет 721-884 л. с. Основные конкуренты - Lixiang L9 и Aito M9. Салон - на шесть мест с тремя рядами сидений, каждое из них оснащается электрорегулировками, подогревом и массажем. Второй ряд здесь - поворотный. Цены на Lynk&Co 900 в России 7,5-8,5 млн руб. Автор канала Пётр Меньших.