Внедорожный поход. Забытая дорога Демидовых, преодолеваем 40 вёрст по историческому пути металлургов

Всем привет. В Екб сегодня снег с дождём! Соболька готовлю к летнему сезону, плановый ремонт, ремонт и тюнинг АКПП, доработка РК Prado, изменения интерьера. Катаемся на болотоходе по окрестностям. В конце октября собрались небольшой компанией для прохождения Демидовского тракта. Справка: Демидовский тракт — историческая дорога, которая связывала Нижний Тагил с Висимо-Уткинским заводом (сейчас — посёлок Висимо-Уткинск). Она была построена в конце XVIII века по приказу Никиты Акинфиевича Демидова для ускорения доставки чугуна на завод. В 2023 году мы уже пробовали его пройти. В этот раз мы заранее заложили ночевку в лесу и были более подготовлены. Экипажи: 1. Мы с Наташей Соболь 4х4 Cummins, АКПП, РК Prado, все блокировки МТ35», лебедка в базе 2. Евгений Соболь 4х4 2GR, АКПП, РК Prado, все блокировки МТ33», лебедки в силовых бамперах спереди и сзади 3. Евгений с Леной УАЗ 469, военные мосты, ХТ35», лебедка в переднем бампере 4. Евгений с Иваном УАЗ Патриот 409i, МТ33», лебедка в переднем бампере 5. Тарас багги, ДВС Daihatsu, АКПП, редукторы MarkII, МТ33» лебедка спереди и сзади Въезд на тракт занял у нас почти час, УАЗик пробовал разные траектории, погружаясь по фары. Я нашел более простой вариант, но пришлось использовать массу Дальше стало попроще, но много глубоких канав Остановились на обед и на небольшой ремонт. Уазик насобирал травы в колокол КПП и она забилась под диафрагменную пружину корзины сцепления. У меня заднее левое колесо тоже начало подтравливать воздух...