Диагностика и ремонт топливной системы Вольво XC90

На примере Вольво XC90 мы расскажем о диагностике топливной системы, причинах поломки топливного насоса, симптоматике и ремонте основного и подкачивающего бензонасосов. Автомобиль был доставлен к нам на эвакуаторе без признаков жизни. До нас его смотрели несколько электриков, но ни один не смог выявить причину, по которой он не заводился. Проблема осложнялась тем, что диагностический сканер не показывал никаких ошибок, а после очередного ремонта автомобиля хватало на 5-10 км. Опыт подсказывал, что здесь что-то не так с топливной системой и первым делом, разобрав заднюю часть салона, мы сняли основной и подкачивающий топливные насосы. На Вольво XC90 стоит двухсекционный топливный бак и два насоса, соединенные между собой трубопроводом. Оказалось, что при замене основного насоса, был поврежден перекачивающий шланг, и топливо скапливалось в одной секции. Причин выхода из строя бензонасоса несколько: — Плохое качество топлива. (Содержащиеся в топливе вода, присадки, механические примеси.) — Нерегулярное техническое обслуживание. (Фильтр тонкой очистки со временем забивается и уменьшает свою пропускную способность. Поскольку бензонасос должен обеспечить требуемое давление (за этим следит бортовая система управления автомобиля), он начинает работать с большей нагрузкой и, соответственно, повышенным износом). — Забитая/порванная сеточка фильтра грубой очистки на насосе, нарушение целостности которой не позволит задержать возможные механические примеси, а её загрязнение...