Наглядный пример! Мазать или не мазать колёсные болты и гайки: как правильно?

Не подмажешь, не поедешь! Старая добрая пословица, а такая актуальная и на данном примере. Рано или поздно каждый автомобилист встречается с проблемой прикипевших колёсных болтов. Если такая проблема случается на дороге, то Вы ее запомните надолго. Если это случилось на шиномонтаже, то разбиратся с этим будет мастер, потому Вы можете не усвоить этот урок. Почему прикипают колёсные болты и гайки? Чаще всего «прикипанию» подвержены болты на легко сплавных дисках. Причиной тому, так называемая гальваническая реакция, при которой между двумя разными металлами в присутствии воды возникает разность потенциалов и течет электрический ток. На металле с большей химической активностью начинаются процессы окисления. А так как алюминиевые сплавы с добавлением кремния, магния или титана всегда более активны, то при контакте с нержавеющей сталью возникает гальваническая пара и активизируются процессы коррозии. Часть головки болта, плотно контактирующая с диском, покрывается оксидной пленкой, или, как говорят водители, «прикипает». Выводы: Смазывать нужно! И нужно это делать правильно что-бы не навредить. Любая попавшая под руку смазка не подойдет. Нужна специализированная медная или графитовая. После смазки болтов и гаек такой смазкой проблем больше не будет.