Lada Azimut прошёл стендовые испытания на пассивную безопасность. 📺 Новости с колёс №3706

АвтоВАЗ ударными темпами готовит к сертификации кроссовер Lada Azimut и делится некоторыми этапами этой подготовки. Например, в составе прочих тестов на безопасность идут статические испытания кузова и отдельных систем. Одним из этапов валидации стала проверка крепления ремней безопасности. В отличие от краш-теста, гидравлический стенд проверяет ремни не только на передних креслах, но и во втором ряду. Усилие в девять тонн прикладывается на ремни в течение двух секунд. Другой тест — проверка прочности кузова и водительской двери, включая её замки и петли. Вообще, в производстве автомобилей Лада задействовано более полутора тысяч роботов. Но есть в этом числе и такие, которым поручена не вполне обычная задача: провести ресурсные испытания капота и дверей. То есть буквально — хлопать капотом вместо инженера-испытателя. Капот нужно захлопнуть 7300 раз, из них более 4000 тысяч— со скоростью 2,5 м/с, сымитировав удар человеком со всей силы. Разумеется, для всех этих испытаний АвтоВАЗу нужны автомобили. И сборка их уже идёт: в апреле с конвейера сходит два-три предсерийных Азимута в неделю, на которых отрабатывают и сам процесс сборки. 00:00 Lada Azimut прошёл стендовые испытания на пассивную безопасность 01:45 Lada Azimut не побоялась хлопать капотом Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира...