Из России китайцы двинули на Европу

Китай начал автомобильную экспансию в Европу. Автогигант BYD скупает европейские заводы. Первыми жертвами китайского «дракона» станут итальянские предприятия концерна Stellentis. BYD планирует приобрести и другие недозагруженные предприятия Старого Света. Напомним, что в объединение Stellantis входят Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram Trucks и Vauxhall. Замена «Оки» из Белоруссии Пустующую нишу микроавтомобилей скоро заполнит модель FAW Bestune Xiaoma, которую начали продавать в Белоруссии. Разумеется, это электромобиль, длина которого меньше «Оки» - всего три метра. Мощность двигателя – 41 л.с. Запас хода на одном заряде - 222 км. Сегодня в Белоруссии — завтра в России. В переводе на наши рубли цена малыша составляет 660 тысяч целковых. Ценовой удар от параллельного импорта Российский автопром теряет свое главное конкурентное преимущество — ценовую доступность. В России начались параллельные продажи новых Volkswagen Bora, которые дешевле «Москвича» и «Весты». Минимально за машину просят 1 600 000 рублей. Мощность моторов - менее 160 «лошадей» и не попадает под дополнительное налогообложение. За эти деньги новый Volkswagen Bora доставят во Владивосток «под ключ». За указанную стоимость клиент получит седан в комплектации Premium Edition со 150-сильным турбомотором и 7-семиступенчатым «роботом». Рамная Toyota за два миллиона Компания Toyota начала продажи самого компактного рамного внедорожника по цене от двух миллионов...