ГАЗ 53. ИЗ СОВЕТСКОГО ГРУЗОВИКА В ЭТО....

Привет, друзья! Сегодня у нас по-настоящему уникальная история, которая доказывает, что если у тебя есть мечта, ты сможешь воплотить её в жизнь. Этот ГАЗ-53 пикап – не просто автомобиль, а результат грандиозного проекта, в который вложено много сил, времени и души. Как парню удалось создать настоящий шедевр на колёсах? Давайте разбираться! Начало пути Когда мечтаешь построить идеальный кастом, главное – правильно выбрать основу. Для этого проекта было решено использовать раму от Chevrolet Malibu 1978 года, которая сразу дала машине надёжность и отличную управляемость. Работа над пикапом началась с полного переосмысления конструкции. Обычный ГАЗ-53 не подходил для задуманного проекта, поэтому рама была усилена, а подвеска переработана. Глобальные изменения Чтобы улучшить плавность хода, стандартные пружины заменили на пневмоподушки, а амортизаторы установили от ГАЗ-3110. Теперь подвеска работала идеально, обеспечивая мягкую, комфортную езду. Оригинальный двигатель был заменён на мощный SBC 305 с автоматической коробкой передач от Chevrolet Caprice 1991 года. Для более стабильной работы мотор был переведён с моно-впрыска на карбюратор, а система охлаждения собрана из комплектующих УАЗ. Работа с кузовом Когда техническая часть была готова, настало время заняться кузовом. Было решено переработать кабину от ГАЗ-53 ранних серий и установить её на усиленные подушки от УАЗа. Передняя часть автомобиля — крылья, капот, панель и брызговики — была полностью переделана, чтобы...