Sollers SF1 замахнулся на полный цикл. УАЗ Патриот и Пикап улучшили камеры 📺 Новости с колёс №3275

Елабужский завод Соллерса, где в былые времена собирались автомобили Форд, а ныне делают коммерческое семейство Sollers Atlant, приступил к выпуску новой модели SF1. Впервые её показали в ноябре, и сборку этих машин планировали на Ульяновском автомобильном заводе, вместе с пикапами марки Sollers. Однако планы оперативно переверстали. И фургон SF1 прописался на конвейере «Соллерс Алабуга». Примечательно, что речь не идёт об отвёрточной сборке, как это почти всегда бывает с принципиально новыми для отечественных заводов моделями. Sollers сразу запустил производство по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов. Технически новинка представляет собой перелицованный JAC Refine M3 образца 2015 года. У машины задний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач. А под капотом — фактически тот же, что у Москвича-3, полуторалитровый бензиновый турбомотор. Пока что есть только грузовая версия: отсек ёмкостью пять кубометров вмещает две европалеты. Следом в производство пойдёт пассажирский вэн в семиместном исполнении: с сиденьями российского производства. А комплектация фургона всего одна, ценой без малого 2 млн ₽, в которую включены две подушки безопасности, кондиционер, подогрев сидений, электропривод стёкол и зеркал, а также штатная магнитола. Интересно, что доплатить 25 или 50 тысяч рублей можно только за цвет вместо базового белого. А увеличение грузоподъёмности до 2600 кг — это бесплатная опция. Две недели тому назад Ульяновский автозавод отчитался о внедрении на...