КАК И ГЛАВНОЕ ПОЧЕМУ МОТОРНОЕ МАСЛО ПОПАДАЕТ В ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ. КАК НЕ УБИТЬ МОТОР?

Аватар автора
ZENiCOM
На пациенте Рено Флюенс с двигателем 1,6 16V K4M с пробегом 70000км показана частая проблема - присутствие моторного масла на впускном патрубке и корпусе воздушного фильтра. Основная причина - отсутствие анаэробного клея-герметика на стенках маслоуловителя, расположенного на крышке маслоуловителя.

0/0


0/0

0/0

0/0