КамАЗ К5 улучшил качество. Урал испытает грузовой водородомобиль📺 Новости с колёс №3009

КамАЗ значительно повысил качество автомобилей поколения К5 — с таким откровенно нескромным заявлением выступила пресс-служба грузового автогиганта. Впрочем, само заявление оказалось вполне честным. Итак, в 2019 году компания начала выпуск грузовиков нового поколения К5. Но уже весной 2022-го производство новинки оказалось под угрозой полной остановки… Ведь импортные поставщики оставили завод без нужных деталей. Пресс-служба ПАО «КАМАЗ»: «После введения санкций со стороны недружественных стран «КАМАЗ» направил усилия на реализацию проектов, ориентированных на укрепление технологического суверенитета страны и удовлетворение спроса за счёт отечественной продукции». Только для флагманского тягача модели 54901 пришлось заново освоить более двух тысяч позиций. И не все они сразу получились качественными… Что, разумеется, вызывало претензии со стороны перевозчиков, которые забросали производителя рекламациями. А теперь главное: КамАЗ провёл работу над ошибками, и с марта число полученных компанией рекламаций стало нулевым! В это отдельный вклад внесли увеличение складских запасов и расширение сервисной сети, так что обслуживание стало проходить быстрее. Как известно, в России серийного водородного транспорта сегодня нет. Но есть намерения его развивать. И если прототип легкового Ауруса под именем NAMI Hydrogen на дороги выпускать попросту негде, то вот грузовая техника выглядит ближе к серийному производству. Так, осенью прошлого года на выставке «Комтранс» автозавод «Урал...