Замена блока ETACS для МАКСИМАЛЬНОГО количества функций в Mitsubishi Lancer X

В этом видео устанавливаю на свой Mitsubishi Lancer X новый блок ETACS 8637А644, чтобы реализовать установку следующих запланированных опций. 8637А644 блок Етакс купил б/у, данный блок один из самых топовых для рестайлингового Лансера 10. Чтобы внести ясность, существует 4 категории Етаксов: 1. Старые Етаксы, которые шли до конца 2007 года: 212, 312, 318, относительно урезанные и не "дорабатываются" выше 318. 2. Етаксы, которые шли после: 3ХХ и 4ХХ, они могут быть "доработаны" до топовых версий по функциональности (642-644), но в 4ХХ серии отсутствует реле для складных зеркал, в 3ХХ есть все. То есть асимптотически 3ХХ = 64Х, а 4ХХ = 65Х. 3. Етаксы 6ХХ-й серии имеют все, но в 65Х в отличии от 64Х серии отсутствует реле для складных зеркал + 646 и дальше 647 имеют некоторые непринципиальные особенности. В отличии от 3ХХ и 4ХХ серий 6ХХ имеют С-301 (по схемам Лансера) расположенный снизу, поэтому для его установки на место первых необходимо изготавливать переходник или удлинять разъем. Поэтому алгоритм действия простой - по вин коду смотрим номер Етакса, а дальше делаем соответствующие выводы. По сути - если у вас 465 Етакс и вам не нужны складные зеркала, то его менять не надо (исключение если вдруг захотите европейский TPMS). 4. Есть еще 8XX серия ETACS, но отличия от 644 минимальны и на данном этапе для меня значения не имеют. Для замены блока ETACS потребуется: - MMCodingWriter для скачивания, записи кодингов и записи вин кода вашего автомобиля. - MUT Coding...