Mitsubishi Outlander USA, 2021 г. — полная замена масла в вариаторе (CVT), двигателе и редукторах.

Mitsubishi Outlander USA, 2021 г. — полная замена масла в вариаторе (CVT), двигателе и редукторах. 📍 Пробег — 70 000 км Ждали Outlander III, а приехал IV. Сначала подумали, что здесь стоит вариатор JF022E, но оказалось — установлен JF016E, как на предыдущем поколении. 🔍 Что обнаружили: — масло в вариаторе — в тяжёлом состоянии, пережжённое, — фильтр тонкой очистки — тонкий и длинный, как у Nissan, полностью пропитан грязью, — фильтр грубой очистки — тоже как в Nissan X-Trail T32, также весь пропитан грязью, — магниты — с обильным слоем мелкодисперсной пыли, — поддон — в грязи и налёте, — в переднем редукторе — масло коричневое, — в заднем редукторе — масло приемлемое, но на магнитах много продуктов износа. ⚙️ Что сделали: — тщательно промыли поддон, магниты и привалочную плоскость коробки, — установили оригинальный фильтр грубой очистки от Renault, — фильтр тонкой очистки также заменён на новый, оригинальный Nissan, — установили оригинальную прокладку Nissan, — болты затянуты динамометрическим ключом, — заменили масло с полным вытеснением — Shell S-NS-3, это оригинальный продукт для конвейерной заливки вариаторов JF016E, — заменили масло в двигателе, — заменили масло в переднем и заднем редукторах. 💡 Интересный момент по конструкции: Поддон и фильтры здесь — идентичны Nissan. Фильтр грубой, фильтр тонкой, теплообменник, даже способ выставления уровня — через переливное отверстие, как в Nissan. Даже на маслозаливной крышке двигателя — логотипы Nissan и Samsung. 📌...